За высокие трудовые достижения

Коллектив участка крупной штамповки и раскроя листового металла занесен на городскую Доску Почета.

Мещаков Владимир Викторович – мастер участка;
Ефремов Сергей Викторович – наладчик;
Янцов Василий Николаевич – наладчик;
Ильин Николай Геннадьевич – наладчик;
Еляхин Эдуард Александрович – наладчик;
Мордовина Елена Викторовна – штамповщик;
Поскребышев Александр Александрович – штамповщик;
Поскребышева Ирина Владимировна – наладчик;
Дунаев Сергей Викторович – штамповщик;
Евин Владимир Михайлович – штамповщик;
Скотникова Валентина Петровна – наладчик;
Беззубов Дмитрий Алексеевич – резчик металла;
Глазков Дмитрий Валерьевич – резчик металла;
Марсаков Александр Николаевич – токарь;
Князев Роман Евгеньевич – электрогазосварщик;
Зайцев Михаил Михайлович – электрогазосварщик;
Федин Сергей Евгеньевич – электрогазосварщик;
Кукушкин Павел Викторович – электрогазосварщик;
Даньшин Александр Иванович – слесарь механосборочных работ;
Никин Владимир Викторович – слесарь механосборочных работ;
Дмитриев Евгений Игоревич – мастер участка.

Вот имена машиностроителей, чьи коллективные производственные показатели были самыми высокими по итогам 2012 года.

– То, что удалось добиться таких результатов – большая заслуга мастера Владимира Мещакова, отдавшего участку десятки лет, – говорит и.о. начальника ПАЦ В. Зайцев. – Занесение коллектива на городскую Доску почета стало отличным финалом его трудовой деятельности. Три недели назад Владимир Викторович вышел на заслуженный отдых.

– Я пришел на участок крупной штамповки тринадцать лет назад, – рассказывает и.о. мастера участка С. Ефремов. – Буквально каждый день Владимир Мещаков передавал мне свой опыт, говорил, на что особенно нужно обращать внимание, ведь в нашем деле очень много нюансов. Сейчас уже я делюсь секретами мастерства с молодыми работниками. Однако, текучки кадров у нас практически нет. На участке работает слаженный «костяк», которому не нужно разъяснять, что и как делать. Ни у одного из них из нет нареканий и по трудовой дисциплине.

Участок крупной штамповки и раскроя листового металла непростой. Он обеспечивает своей продукцией практически все цеха предприятия. В отличие от участка мелкой штамповки, номенклатура деталей здесь меньше, зато сами изделия более габаритные и трудоемкие. К примеру, колесо бронетранспортера, которое здесь и выпускается, состоит из двух частей – обода и борта. Вес обеих половинок около 25 килограммов. Естественно, в коллективе преимущественно трудятся мужчины.

Еще одна причина, по которой именно этот участок был удостоен занесения на городскую Доску почета – разработка и внедрение проекта по быстрой переналадке. Специалисты сумели значительно сократить время на работу. К примеру, пока штамповщик трудится, наладчик уже делает приготовления для второй операции, и когда штамповщик переходит ко второй операции, наладчик подготавливает третью и так далее.

– Изготовить саму деталь не так сложно, – поясняет и.о. начальника ПАЦ В. Зайцев, – больше времени занимают подготовительные работы: наладка оборудования, подача тары и т.д. Наши специалисты сумели в разы сократить время на эти операции.

– Мы выстроили поточную линию, – продолжает и.о. мастера участка С. Ефремов, – и теперь стараемся работать с опережением, поскольку после нас колеса отправляются в другие подразделения, где проходят доработку. Мы же не может задерживать производство!

А. Дорофеева. "Арзамасский машиностроитель"