Матрос с «Авроры»

Получая повестку, юноша знал, что предстоит служить на флоте. Но назначение на балтийский флагман № 1 было для него неожиданным.

Этот военный корабль поставлен на вечную стоянку у причала на Петроградской набережной в Санкт–Петербурге. На его верхней палубе и в пяти залах (это приблизительно пятая часть судна) располагается музей отечественного кораблестроения и развития военного флота. Несколько стендов посвящены истории самого крейсера. Трюмы, машинное отделение, боевые и ходовые рубки, радиорубка, каюты офицеров, кубрики матросов, камбуз и другие отделения находятся в рабочем состоянии. Здесь все как на обычном корабле: утренний подъем флага, вахты, ученья, тревоги. Не бывает только дальних плаваний. Вместо них – обслуживание музея.

Служба на «Авроре» приравнивается к службе в президентском полку. Много внимания уделяется внешнему виду моряков, их выправке и дисциплине. Команда участвует в торжествах и парадах, встречах высоких гостей и военачальников.

– Курс молодого бойца проходил в учебном отряде на Васильевском острове, – вспоминает А. Тур. – Поначалу было очень трудно, но постепенно стал настоящим матросом и был зачислен на крейсер в боцманскую команду, отвечающую за хозяйственную часть корабля. Наше подразделение занималось уборкой и ремонтом боевых частей и музея. Но приходилось и вахту нести у главного трапа. Однажды, в присутствии высших руководителей, приехавших на военно–морской парад, при 30–градусной жаре простоял на посту по стойке «смирно» шесть часов.

Довелось матросу с «Авроры» дважды спасать утопающих. Один спрыгнул в Неву с моста, другой решил искупаться, будучи в нетрезвом состоянии. Оба могли погибнуть, но А. Тур вытащил их из воды и на шлюпке отвез на берег.

Два года нелегкой флотской службы на легендарном корабле оставили неизгладимый след в душе Александра. Он вернулся домой командиром отделения, с погонами старшины первой статьи, несколькими грамотами и благодарностями от командира крейсера.

По материалам газеты "Арзамасские новости" - 2006 год